船在水中是依靠浮力浮在水面上的，船因事情沉入水中后，也可用浮利巴沉船打捞上来。已有技能中，是用钢制的浮桶打捞沉船，打捞时，潜水员在水下把钢制的浮桶固定在水下的沉船上，用压缩空气排出浮桶中的水，充气的浮桶发生的浮力可把沉船打捞上来。这样打捞沉船要把体积很年夜的一些浮桶固定在水下的沉船上，设备体积复杂、功课复杂。
为了战胜上述不足，制造出一种设备体积小、功课简单的打捞沉船气囊。
用橡胶或具有增强材料的橡胶制成橡胶气囊，在气囊上安装有进气阀和减压阀。打捞沉船时，潜水员在水下把没有充气的打捞沉船气囊放置在水下沉船船体的船舱空间内，如客舱、货舱、驾驶舱等船舱空间内，然后，用压缩空气经过进气阀向气囊内充气，布满气后的气囊会在船舱内并把船舱内的水排出船舱外，发生浮力，在船体船舱内放入恰当多的气囊，在船舱内的充气气囊发生的浮力可把沉船浮上来。气囊在水下深处布满气体后，气囊内的气压与气囊外的水压有一个许用压力差，跟着船体上浮，气囊外的水压力逐渐降低、气囊内的压力不变，气囊会膨胀，为防止气囊膨胀过年夜生气囊爆破，气囊上的减压阀可把气囊内的气体排出一些，让气囊内的气压降低，生气囊内、外的压力差维持在上述许用压力差规模，保证气囊在上升过程中不爆破。
为实现上述方案，打捞沉船气囊有用橡胶或具有增强材料的橡胶制成的胶囊，在胶囊上有钢材制成的圆盖，在圆盖上安装有进气阀和减压阀，进气阀的出口与胶囊相连，减压阀的进口与胶囊相连。使用时，潜水员把气囊放入水下沉船的船舱空间里，用管道经过进气阀向胶囊里充气，气囊充气后气囊在船舱内可把船舱内的水排出船舱外，发生浮力，足够多的气囊发生的浮力可把沉船浮出水面。气囊从深水的高压处升到浅水的低压处过程中，气囊的减压阀可调节胶囊内外的压差不变，保证胶囊从深水的高压处升到浅水的低压处不爆破。
用气囊排出船舱内的水，发生浮力，设备体积小、功课简单。